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Sistema de empenagem motorizado


Serviço : un ordinateur de type PC avec Windows,

SolidWorks et Cosmosmotion

une alimentation électrique : 220V - 50 Hz - monophasée
Dimensões : EX600 : 700 x 500 x 400 mm / Armoire électrique : 300 x 220 x 150 mm
Peso : EX600 : 4 kg /Armoire électrique : 1 kg

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L'empennage horizontal proposé fait partie de la maquette aérodynamique de l'avion Airbus A320, destinée aux essais en soufflerie, réalisée à l'échelle 1/11e.




Objetivos educacionais :

Este sistema permite abordar os campos da Engenharia Mecânica e da Engenharia Elétrica:

     Análise estrutural do mecanismo de controle de empenagem
     1 TD com correção: papel da empenagem na dinâmica de vôo do A320
     Análise funcional do mecanismo de controle de empenagem
     Identificação dos componentes do mecanismo de controle da empenagem
     Representações esquemáticas e geométricas deste mecanismo
     Comportamento cinemático deste mecanismo
     Comportamento estático deste mecanismo
     Análise técnica, características de montagens e guias
     Definição, estrutura de um sistema escravista e definição de desempenho
     Operação de loop aberto do sistema com obtenção de gráficos de funções cinemáticas e dinâmicas
     Operação em malha fechada do sistema escravo (ajuste de ganho) com obtenção de gráficos de função cinemática e dinâmica

Descrição técnica :

Une partie chaîne d'énergie composée :

  • d'un support d'empennage articulé par rapport à l'armature de fixation,
  • Le support a été conçu pour permettre de créer, manuellement, un effort complémentaire de perturbation sur l'empennage
  • d'un moteur à courant continu
  • d'un couple d'engrenage conique, à denture droite,
  • d'un système vis - écrou à billes,
  • de deux bielles à ressort (simulant les efforts aérodynamique), avec ressorts de deux raideurs différentes.
  • Un dispositif de visualisation pour le fonctionnement de la vis à bille.
  • Une partie chaîne d'information et de pilotage :
  • d'une carte permettant d'acquérir les données
  • d'un capteur de position angulaire, situé sur la vis à billes
  • d'un capteur potentiométrique situé sur le boîtier basculant, mesurant l'angle de rotation de l'empennage
  • d'une chaîne d'acquisition des fonctions suivantes : tension aux bornes du moteur, moment du couple moteur, positions angulaires de l'empennage, vitesses angulaires d'entrée et de sortie du mécanisme, rapport de réduction global
  • un coffret électrique comprenant la carte de puissance, une alimentation, la connectique nécessaire au raccordement de la maquette et du PC.
  • Dossier technique, pédagogique, ressource, sur cd-rom.
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