Drucken / laden Sie das Produktblatt herunterDieses Multi-Technologie-System ermöglicht das komplette Studium eines Verbrennungsmotors mit Einspritzung und elektronischer Zündung. Diese Wärmekraftmaschine ist mit einem Gleichstrommotor zum Antreiben (Starten, Einstellen) oder Bremsen (dynamische Last) gekoppelt. Eine elektronische Injektionskarte wurde entwickelt, um Injektions-und Zündungsstudien über eine PC-Schnittstelle durchzuführen.
Prinzip
Der Prüfstand für eine 4-Takt-Wärmekraftmaschine besteht aus einem Block bestehend aus einem Verbrennungsmotor mit 4-Takt-Verbrennungsmotor und einer Onboard-Karte zur Steuerung des Vorlaufwinkels und der Einspritzzeit.
Ein Elektromotor / Generator wird zunächst als Anlasser verwendet, um den Motor zu starten. Es fließt dann in eine aktive Last, um die auf den Motor einwirkende Last zu modulieren.
Es ist ein komplett instrumentiertes System, das die Kontrolle der Zündparameter (Zündwinkel und Zündfunkenstärke), der Einspritzung (Dauer und Moment der Einspritzung) und des auf den Motor wirkenden Widerstandsmoments ermöglicht .
Die Parameter für die Einspritz- und Zündsteuerung werden dank einer benutzerfreundlichen und intuitiven Schnittstelle in Echtzeit vom Mikrocomputer übertragen. Verbrauchsmessungen können vorgenommen werden. Die Wärmekraftmaschine und der Elektromotor sind auf einer Grundplatte befestigt und durch einen Riemen verbunden. Das Set ist mit Schalldämmung und Sicherheit ausgestattet. Die Abgase werden abgesaugt.
